Beschreibung

Johansson Gunnar Drive S – Vario-Transportkorb – 522 Wh – 20 Zoll – Long John

Gunnar Drive S – Vario-Transportkorb im Überblick

Mit dem Gunnar Drive S – Vario-Transportkorb bist du perfekt für den urbanen Transport gerüstet. Dieses 2-rädrige E-Lastenrad mit offener Ladefläche bietet dir viel Flexibilität, um schwere Lasten sicher und komfortabel zu befördern. Der leichte Aluminiumrahmen mit Tiefeinstieg sorgt für einfaches Auf- und Absteigen, während der kraftvolle Brose Drive S Alu Mittelmotor mit 250 Watt dich zuverlässig unterstützt. So meisterst du auch anspruchsvolle Strecken mühelos und bleibst dabei agil im Stadtverkehr.

Weitere Highlights des Gunnar Drive S – Vario-Transportkorb:

Diese Ausstattung macht dein Fahrerlebnis besonders komfortabel und sicher:

• Motorsystem: Der Brose Drive S Alu Mittelmotor mit 250 Watt wird von einem 522 Wh starken Akku versorgt und sorgt für kraftvolle Unterstützung. Das stufenlose Getriebe-Nabenschaltungssystem mit Freilauf ermöglicht dir eine geschmeidige und wartungsarme Fahrt.
• Schalt- und Bremssystem: Die stufenlose Getriebe-Nabenschaltung garantiert präzise und stufenlose Gangwechsel. Hydraulische Scheibenbremsen von Tektro T530 vorne und hinten bieten dir jederzeit eine zuverlässige und sichere Verzögerung.
• Rahmen: Der stabile Aluminiumrahmen mit Tiefeinstieg erleichtert den Ein- und Ausstieg und sorgt für eine ausgewogene Geometrie, die das Handling trotz der Last angenehm macht.
• Anbauteile & Beleuchtung: Ausgestattet mit LED-Lichtanlagen von Sate Lite (C1 vorne mit 40 lux und M2 hinten) bist du auch bei Dunkelheit gut sichtbar. Schutzbleche und ein stabiler Ständer runden die praktische Ausstattung ab.

E-Lastenrad der Mittelklasse für deinen urbanen Alltag

Das Gunnar Drive S – Vario-Transportkorb richtet sich an alle, die im Stadtverkehr regelmäßig größere Lasten transportieren wollen. Ob für den Einkauf, die Kinderbeförderung oder gewerbliche Zwecke – dieses Modell bietet dir vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Mit seiner Ausstattung und Qualität ordnet sich das E-Lastenrad in die Mittelklasse ein.