Das Focus ATLAS 6.8 EQP ist ein vielseitiges Gravelbike mit robustem 6061-Aluminiumrahmen, großer Reifenfreiheit und einer Systemfreigabe von 135 kg – ideal für Bikepacking und anspruchsvolle Touren. Die Carbon-Gabel, die Shimano Cues 2×10-fach Schaltung und hydraulische Scheibenbremsen sorgen für zuverlässige Performance auf jedem Terrain. Dank zahlreicher Anschraubpunkte, tubeless-ready Laufrädern und der optimierten Geometrie der neuen 6er-Serie bietet das ATLAS höchste Flexibilität und Komfort. Das Atlas EQP ist zudem vollständig für Touren ausgestattet: Ein Front-Gepäckträger (Hawaii Rack, max. 5 kg) sowie ein hinterer Gepäckträger (Panier Rack, max. 16 kg) ermöglichen eine durchdachte Lastverteilung und erweitern die Einsatzmöglichkeiten für Gepäck und Bikepacking-Setups.

Features – Focus ATLAS 6.8 EQP Adamantsilver

• Eleganter und robuster 6061 Aluminium Rahmen mit geglätteten Schweißnähten, großzügiger Reifenfreiheit (Gabel: 53 mm / Hinterrad: 48 mm), freigegeben für ein Systemgewicht von 135 kg
• Carbon Gravelgabel
• Shimano Cues 2×10-fach Schaltgruppe
• Hydraulische Shimano Cues Scheibenbremsen
• Robuste Rodi Blackjack Felgen mit 23mm Felgenhöhe und Alexrims Naben
• Schwalbe G-One Bite 45 mm Tubeless Ready Reifen
• Ausgestattet mit Schutzblechen, Lichtanlage von Herman und 2 Gepäckträgern (Vorne: Hawaii Rack, 5 kg max. Zuladung / Hinten: Panier Rack, 16 kg max. Zuladung)

Highlights

Alle Anschraubpunkte für dein Abenteuer
Die Sonne geht auf, dein Abenteuer beginnt. Bereit, dich und die Zeit zu verlieren, steigst du zum Morgengrauen auf dein ATLAS. Zu diesem Zeitpunkt ist dein ATLAS selbst schon längst bereit für jegliches Abenteuer. Es hat alle Anschraubpunkte, die du dir vorstellen kannst.

Wie viel Gepäck willst du auf deine Bikepacking-Tour mitnehmen? Das ATLAS antwortet pauschal mit „Ja“. Es ist für ein Systemgewicht von 135 kg freigegeben. Das ist noch nicht alles: Natürlich hören die Gepäck- und Verstaumöglichkeiten des ATLAS nicht bei bloßen Anschraubpunkten auf.

6. Serie neu erfunden
Die 6. Serie ist jetzt agiler, gibt dir aber weiterhin ein stabiles Gefühl. Ein kürzerer Radstand treibt dich an und lässt dich einfach manövrieren. Mehr Offset und weniger Trail sorgen für ein agiles, reaktives Handling. Dazu kommen weniger Stack und die Möglichkeit zu einem längeren Sattelstützen-Auszug durch ein kürzeres Sitzrohr. Das sorgt für mehr Flex und damit mehr Komfort.

Dieses Rack hat Italien-Verbot
Das Hawaii Rack. Beim ATLAS 6.8 EQP schon ab Werk mit einem integrierten Licht montiert, ist es bei allen anderen neuen ATLAS Modellen uneingeschränkt nachrüstbar. Das Hawaii Rack bringt dir zusätzliche Staufläche für diverse Hawaii-Pizzen (aufpassen, solltest du in Italien damit unterwegs sein), Packsäcke oder alles unter 5 kg, was du dort sonst festspannen möchtest. Es kann mit der Artikelnummer 890005600 bei deinem oder deiner FOCUS Händler:in vor Ort gekauft werden. Es ist leider NICHT kompatibel mit der ersten Generation des ATLAS.

Adventure Rack is back
Und auch das Adventure Rack ist weiterhin uneingeschränkt mit allen ATLAS Modellen kompatibel. Mit jeweils bis zu drei Straps lässt sich mühelos ein Packsack pro Seite am Adventure Rack befestigen. So bleibt der Schwerpunkt am Heck niedrig, das Packesel-Potenzial des ATLAS hoch. Es kann mit der Artikelnummer 890003900 bei deinem oder deiner FOCUS Händler:in vor Ort gekauft werden.

EQP
Wie das EQP-Vorgängermodell kommt das ATLAS 6.8 EQP mit einem Gepäckträger. Er kann mit der Artikelnummer 890003100 bei deinem oder deiner FOCUS Händler:in vor Ort gekauft und bei allen Modellen der 6. Serie nachgerüstet werden. Dazu ist das 6.8 EQP mit Schutzblechen ausgestattet. Solltest Du es bei einem anderen ATLAS nachrüsten wollen, gibt es für jedes Modell das perfekt passende. Für Einfach- und für Zweifach-Kurbeln gibt es jeweils ein Schutzblech-Set mit einem vorbereiteten Lichtkabel und eins ohne Lichtkabel – also vier Sets insgesamt und damit auch genau das richtige für dich!

Bis zum Sonnen-untergang und darüber hinaus
Diese weiteren smarten Features bringen dich noch ein Stückchen weiter.

Tubeless-ready System
Alle ATLAS Modelle kommen tubeless-ready und mit 45 mm breiten Reifen. Das heißt, über alle Modelle hinweg ist das Felgenband schon geklebt. Wenn du tubeless fahren willst, musst du nur die Schläuche herausholen, Ventile einbauen, Milch einfüllen und los geht’s. Das 8.9 wird direkt ohne Schläuche, mit montierten Ventilen und beiliegender Dichtmilch ausgeliefert.

Premium-Look
Ok, der Punkt ist nicht essenziell, aber mit geglätteten Schweißnähten (Putty) bei der 6. Serie und dem cleanen, C.I.S. Vorbau mit integrierter Kabelführung auf allen Modellen sieht dein Bike einfach chic aus. Dazu ist der Lack jedes ATLAS 8.9 handbemalt, sodass jeder dieser Rahmen ein echtes Unikat ist.

Reifenfreiheit
An der Gabel beträgt die maximale Reifenfreiheit 53 mm. Am Hinterrad passen bei der 6. Serie maximal 48 mm breite Reifen, bei der 8. Serie 45 mm-Reifen.

Bye bye Boost
Müssen wir wahrscheinlich gar nicht viel zu sagen. Road Boost ist Geschichte. Alle neuen ATLAS Modelle kommen mit allseits bekanntem 12×100-/12×142-Achsmaß und BSA-Tretlager – für bessere Wartungsfreundlichkeit.