Das Focus ATLAS 8.7 ist ein vielseitiges Gravelbike mit einem leichten und hochwertigen Vollcarbon-Rahmen, großzügiger Reifenfreiheit und einer Systemfreigabe von 135 kg – ideal für Bikepacking und anspruchsvolle Touren. Ausgestattet mit Carbon-Gabel, Carbon-Sattelstütze, einer Shimano GRX 820/610 2×12-Schaltung, DT Swiss G540 Felgen sowie hydraulischen Scheibenbremsen liefert das Bike eine souveräne und effiziente Performance auf jedem Terrain. Die zahlreichen Anschraubpunkte, tubeless-ready Laufräder und die optimierte Geometrie der neuen ATLAS-Serie bieten maximale Flexibilität und Komfort.

Features – Focus ATLAS 8.7 Lavender

• Hochwertiger Vollcarbon Rahmen, geräumiges Staufach im Unterrohr, großzügige Reifenfreiheit (Gabel: 53 mm / Hinterrad: 45 mm), freigegeben für ein Systemgewicht von 135 kg
• Carbon Gravelgabel und Carbon Sattelstütze
• Shimano GRX 820 / 610 2×12-fach Schaltgruppe
• Hydraulische Shimano GRX 610 Scheibenbremsen
• Robuste DT Swiss G540 Felgen mit 20 mm Felgenhöhe und Alexrims Naben
• Schwalbe G-One R Pro Super Race 45 mm Tubeless Ready Reifen

Highlights

Alle Anschraubpunkte für dein Abenteuer
Die Sonne geht auf, dein Abenteuer beginnt. Bereit, dich und die Zeit zu verlieren, steigst du zum Morgengrauen auf dein ATLAS. Zu diesem Zeitpunkt ist dein ATLAS selbst schon längst bereit für jegliches Abenteuer. Es hat alle Anschraubpunkte, die du dir vorstellen kannst.

Wie viel Gepäck willst du auf deine Bikepacking-Tour mitnehmen? Das ATLAS antwortet pauschal mit „Ja“. Es ist für ein Systemgewicht von 135 kg freigegeben. Das ist noch nicht alles: Natürlich hören die Gepäck- und Verstaumöglichkeiten des ATLAS nicht bei bloßen Anschraubpunkten auf.

Prep Pocket & Prep Pack
Für das kleine bisschen extra Storage oder auch als Fach für die Essentials: Im Unterrohr der 8. Serie verbirgt sich ein geräumiges, klapperfreies Storage-Compartment – das Prep Pocket.

Es wird mit einem Hebel stramm verschlossen und bietet Platz für Snacks, einen Schlauch, oder – die eigens für dieses Fach designte Tasche, das Prep Pack. Das Prep Pack bietet Platz für zum Beispiel Tool, Kartusche oder ein paar Reifenheber. Prep Pocket & Prep Pack Innen am Pocket Deckel kann zudem noch etwas mit einem Strap befestigt werden. Dazu kann die Tasche durch einen speziellen Bolzen im Rahmen nicht nach unten abrutschen.

Am Klettverschluss der Tasche kannst du schnell ablesen, ob du das Packvolumen der Tasche ausgereizt hast, damit sie perfekt ins Prep Pocket passt.

Und apropos ausreizen: Ein zweites Pack (nur einmal im Lieferumfang, Artikelnummer 551000300) würde auch noch in das Prep Pocket passen.

8. Serie feingetuned
Auch die Geometrie der 8. Serie wurde feingetuned. Ein steilerer Lenkwinkel und gleichzeitig kürzerer Trail bringen reaktionsschnelles, feinfühliges Handling. Mit einem noch kürzeren Radstand ist die 8. Serie äußerst reaktiv und leicht zu manövrieren. Dazu sorgt weniger Stack für einen überhöhten, noch sportlicheren Sitz. Auch hier ist das Sitzrohr etwas kürzer geworden, um mehr Flex der Sattelstütze und damit mehr Komfort zu ermöglichen.

Dieses Rack hat Italien-Verbot
Das Hawaii Rack. Beim ATLAS 6.8 EQP schon ab Werk mit einem integrierten Licht montiert, ist es bei allen anderen neuen ATLAS Modellen uneingeschränkt nachrüstbar. Das Hawaii Rack bringt dir zusätzliche Staufläche für diverse Hawaii-Pizzen (aufpassen, solltest du in Italien damit unterwegs sein), Packsäcke oder alles unter 5 kg, was du dort sonst festspannen möchtest. Es kann mit der Artikelnummer 890005600 bei deinem oder deiner FOCUS Händler:in vor Ort gekauft werden. Es ist leider NICHT kompatibel mit der ersten Generation des ATLAS.

Adventure Rack is back
Und auch das Adventure Rack ist weiterhin uneingeschränkt mit allen ATLAS Modellen kompatibel. Mit jeweils bis zu drei Straps lässt sich mühelos ein Packsack pro Seite am Adventure Rack befestigen. So bleibt der Schwerpunkt am Heck niedrig, das Packesel-Potenzial des ATLAS hoch. Es kann mit der Artikelnummer 890003900 bei deinem oder deiner FOCUS Händler:in vor Ort gekauft werden.

EQP (ready)
Wie das EQP-Vorgängermodell kommt das ATLAS 6.8 EQP mit einem Gepäckträger. Er kann mit der Artikelnummer 890003100 bei deinem oder deiner FOCUS Händler:in vor Ort gekauft und bei allen Modellen der 6. Serie nachgerüstet werden. Dazu ist das 6.8 EQP mit Schutzblechen ausgestattet. Solltest Du es bei einem anderen ATLAS nachrüsten wollen, gibt es für jedes Modell das perfekt passende. Für Einfach- und für Zweifach-Kurbeln gibt es jeweils ein Schutzblech-Set mit einem vorbereiteten Lichtkabel und eins ohne Lichtkabel – also vier Sets insgesamt und damit auch genau das richtige für dich!

Tubeless-ready System
Alle ATLAS Modelle kommen tubeless-ready und mit 45 mm breiten Reifen. Das heißt, über alle Modelle hinweg ist das Felgenband schon geklebt. Wenn du tubeless fahren willst, musst du nur die Schläuche herausholen, Ventile einbauen, Milch einfüllen und los geht’s. Das 8.9 wird direkt ohne Schläuche, mit montierten Ventilen und beiliegender Dichtmilch ausgeliefert.

Premium-Look
Ok, der Punkt ist nicht essenziell, aber mit geglätteten Schweißnähten (Putty) bei der 6. Serie und dem cleanen, C.I.S. Vorbau mit integrierter Kabelführung auf allen Modellen sieht dein Bike einfach chic aus. Dazu ist der Lack jedes ATLAS 8.9 handbemalt, sodass jeder dieser Rahmen ein echtes Unikat ist.

Reifenfreiheit
An der Gabel beträgt die maximale Reifenfreiheit 53 mm. Am Hinterrad passen bei der 6. Serie maximal 48 mm breite Reifen, bei der 8. Serie 45 mm-Reifen.

Bye bye Boost
Müssen wir wahrscheinlich gar nicht viel zu sagen. Road Boost ist Geschichte. Alle neuen ATLAS Modelle kommen mit allseits bekanntem 12×100-/12×142-Achsmaß und BSA-Tretlager – für bessere Wartungsfreundlichkeit.